12月中(zhōng)旬，長三角鐵路貨運生(shēng)産再傳捷報：單日裝車(chē)最高達13893車(chē)。這也是中(zhōng)國鐵路上海局集團有限公司貨運單日裝車(chē)數年内第11次刷新紀錄。
時近年底，上海局集團公司強化責任擔當，奮力開(kāi)展四季度貨運攻堅。他們深化貨運營銷“闆塊負責、項目管理”機制運作，緊盯349個重點客戶、386個重點項目，增量目标細化到周、落實增量項目到人，全力以赴抓好貨運生(shēng)産組織和營銷。爲推動各闆塊增運上量，該局集團公司重點抓好電(diàn)煤保供和港口返裝煤運輸組織，大(dà)力争取安陽鋼鐵集團有限責任公司等跨局集團公司客戶在管内港口采購發運，緊盯鋁價高位時期連雲港鋁礬土運輸需求，推動上汽、吉利、奇瑞等汽車(chē)企業運輸增量。
上海局集團公司主動适應社會物(wù)流“黑減白(bái)增”趨勢，積極優化貨源結構，大(dà)力發展集裝箱運輸。他們緊盯港口船期、企業生(shēng)産周期，量身定制海鐵聯運班列開(kāi)行方案，無縫對接市場變化；進一(yī)步強化與政府、港區、口岸單位合作，優先滿足重點物(wù)資(zī)、高運價貨物(wù)發運需求，分(fēn)線條推動敞頂箱和海鐵聯運增量；針對海安等集裝箱裝車(chē)點正在實施改造、列車(chē)編組長度受限的實際，及時增鋪運行線條，增加列車(chē)開(kāi)行數量。12月16日，該局集團公司發運集裝箱6941車(chē)，約占裝車(chē)總量的50%，單日集裝箱發運量創曆史最高紀錄。
面對近期氣溫低、管内接卸壓力明顯增加的情況，上海局集團公司強化運輸組織，增加重點通道貨車(chē)開(kāi)行，增開(kāi)徐州北(běi)至新豐鎮等直達、直通、區段和小(xiǎo)運轉列車(chē)共20列，并對部分(fēn)貨運列車(chē)編組計劃進行優化調整；“一(yī)站一(yī)案”開(kāi)展編組站挖潛提效攻關，推廣樞紐站區精細化運輸組織和大(dà)兵團施工(gōng)維修标準化模闆，努力提高各環節作業效率。
