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222.2km/h！國家鐵道試驗中(zhōng)心新試驗速度紀錄

4月9日，随着高速綜合檢測列車(chē)在國家鐵道試驗中(zhōng)心創下(xià)222.2km/h的最新試驗速度紀錄，環行線能力提升改造工(gōng)程圓滿完成，标志(zhì)着國家鐵道試驗中(zhōng)心綜合試驗能力再上新台階。

爲更好支撐CR450科技創新等科學試驗，進一(yī)步提升國家鐵道試驗中(zhōng)心綜合試驗能力，鐵科院集團公司于2022年10月正式實施環行線提速220km/h改造工(gōng)程，對大(dà)環線工(gōng)務基礎設施、接觸網以及配套的安全保障設備進行了改造。工(gōng)程目标定位于北(běi)半環試驗速度200km/h，南(nán)半環試驗速度220km/h。曆時近7個月，統籌協調、倒排工(gōng)期、狠抓進度，建設工(gōng)作高水平高效率推進，于2023年3月基本完工(gōng)，順利通過靜态驗收及動車(chē)組上線技術條件評估。

4月9日，鐵科院集團公司黨委書(shū)記、董事長蔣輝，副總經理牛道安添乘CRH380AJ-2818綜合檢測車(chē)，組織指揮國家鐵道試驗中(zhōng)心環行線220km/h提速改造工(gōng)程科學試驗。

科學試驗主要面向軌道幾何、動車(chē)組動力學響應、軌道動力性能、道岔動力性能、橋梁動力性能、軌縫區輪軌力、接觸網性能等方面進行了試驗測試。從首圈80km/h開(kāi)始啓動，經科學研判逐級提速，試驗曆經約3小(xiǎo)時。上午10:30分(fēn)，在南(nán)半環6.76公裏處，最高試驗速度達到了222.2km/h，繼1997年在環行線上創造的裏程碑速度——212.6km/h之後，再次創造了國家鐵道試驗中(zhōng)心新的試驗速度紀錄。

國家鐵道試驗中(zhōng)心目前擁有亞洲最大(dà)、我(wǒ)國唯一(yī)的鐵路綜合環行試驗線，試驗線路總長爲61.1km，由外(wài)環鐵路綜合試驗線、中(zhōng)環城市軌道試驗線和内環重載鐵路試驗線組成。現已構建起集高速、重載、城軌等試驗功能于一(yī)體(tǐ)，覆蓋車(chē)機工(gōng)電(diàn)輛各專業、具備各種線路工(gōng)況的綜合試驗條件。建成環線綜合試驗與實驗室試驗相結合、實車(chē)試驗與仿真試驗相結合的軌道交通科學研究試驗平台。本次環行線能力提升改造工(gōng)程的順利完成，可滿足開(kāi)展200km/h速度等級試驗的需要，不僅有利于提升我(wǒ)國鐵路科研試驗能力，爲我(wǒ)國高鐵技術發展提供更高質量的試驗檢驗平台，更有助于提升環行鐵道國際影響力，爲服務我(wǒ)國高鐵“走出去(qù)”提供強有力的科技支撐。