7月1日零時起，全國鐵路将實行新的列車(chē)運行圖。調圖後，全國鐵路安排圖定旅客列車(chē)10592列，較現圖增加46列；開(kāi)行貨物(wù)列車(chē)22182列，較現圖增加394列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一(yī)步提升。
國鐵集團運輸部負責人介紹，此次調圖是鐵路部門貫徹落實黨的二十大(dà)精神，主動服務國家戰略，深化運輸供給側結構性改革，适應客貨運輸市場需求，對運輸組織做出的一(yī)次全面系統調整。新圖實施，将顯著提升我(wǒ)國鐵路網的整體(tǐ)功能和運行效率，進一(yī)步優化客貨運輸産品供給，爲我(wǒ)國經濟運行整體(tǐ)好轉和人民群衆便捷出行提供可靠支撐。
一(yī)是擴大(dà)京津城際鐵路和廣深港高鐵運能，助力京津冀協同發展和香港與内地人員(yuán)往來。采用動車(chē)組重聯運行、開(kāi)行長編組動車(chē)組等方式，擴大(dà)京津城際鐵路運能，每日增加3.1萬個高鐵座席；首次開(kāi)行滄州西經京滬高鐵、石濟高鐵至石家莊的G字頭動車(chē)組列車(chē)2列，進一(yī)步便利沿線群衆出行，助力京津冀協同發展。統籌廣深港高鐵日常線和高峰線列車(chē)開(kāi)行結構，增加日常開(kāi)行的跨境G字頭動車(chē)組列車(chē)18列，其中(zhōng)首次開(kāi)行成都東至香港西九龍跨境G字頭動車(chē)組列車(chē)，助力香港與内地人員(yuán)往來。
二是增開(kāi)進出東北(běi)高鐵列車(chē)，更好服務東北(běi)全面振興。首次開(kāi)行齊齊哈爾南(nán)至北(běi)京朝陽間4列停站少、旅速快、旅時短的G字頭動車(chē)組标杆列車(chē)，運行時間大(dà)幅壓縮，最快6小(xiǎo)時25分(fēn)可達；通過延長運行區段，安排開(kāi)行哈爾濱西至南(nán)京南(nán)間、哈爾濱西至襄陽東間長距離(lí)G字頭動車(chē)組列車(chē)各2列，東北(běi)至華北(běi)、華中(zhōng)、華東地區高鐵運能進一(yī)步提升。
三是西部鐵路提質運營，爲西部大(dà)開(kāi)發注入新動能。蘭新高鐵蘭州至西甯段按時速250公裏高标運營，首次開(kāi)行西甯進京、進滬G字頭動車(chē)組列車(chē)，北(běi)京西、上海虹橋至西甯間分(fēn)别最快10小(xiǎo)時16分(fēn)、12小(xiǎo)時28分(fēn)可達，西甯至蘭州運行時間壓縮至59分(fēn)鍾；蘭新高鐵蘭州至西甯段安排開(kāi)行G字頭動車(chē)組列車(chē)4列、D字頭動車(chē)組列車(chē)70列。青藏鐵路西甯至格爾木段列車(chē)運行時速提升至160公裏，首次開(kāi)行西甯至格爾木間4列複興号動力集中(zhōng)動車(chē)組列車(chē)，運行時間大(dà)幅壓縮，最快5小(xiǎo)時59分(fēn)可達。銀川至北(běi)京西間首次開(kāi)行經銀西、徐蘭、京廣高鐵的G字頭動車(chē)組标杆列車(chē)2列，運行時間大(dà)幅壓縮，最快7小(xiǎo)時20分(fēn)可達。增開(kāi)包頭至北(běi)京北(běi)間G字頭動車(chē)組列車(chē)6列、包頭至清河間D字頭動車(chē)組列車(chē)2列，提高呼和浩特、包頭地區進京高鐵運能。大(dà)幅提升西成高鐵運能，分(fēn)别增開(kāi)成都東至西安北(běi)、太原南(nán)、銀川間D字頭動車(chē)組列車(chē)10列、2列、4列，增開(kāi)桂林北(běi)至太原南(nán)間G字頭動車(chē)組列車(chē)2列。
四是壓縮普速旅客列車(chē)運行時間，全面調整旅遊列車(chē)運行線。科學、均衡安排普速旅客列車(chē)停靠車(chē)站、停站時間，直通普速旅客列車(chē)平均壓縮全程運行時間約23分(fēn)鍾，其中(zhōng)廣州東至牡丹江K727/6/7次列車(chē)全程運行時間壓縮7小(xiǎo)時16分(fēn)，青島北(běi)至包頭Z350/1次列車(chē)全程運行時間壓縮5小(xiǎo)時32分(fēn)，持續開(kāi)好公益性“慢(màn)火(huǒ)車(chē)”，普速旅客列車(chē)運行品質進一(yī)步提升；全面調整旅遊列車(chē)運行線，安排滿洲裏至深圳東等長途運行線27條、北(běi)京豐台至黃山等中(zhōng)長途運行線14條、太原至中(zhōng)衛等短途運行線29條，根據市場需求，持續打造旅遊列車(chē)品牌，構建高品質鐵路旅遊産品體(tǐ)系，助力旅遊經濟發展。
五是大(dà)力增開(kāi)貨物(wù)列車(chē)，提升鐵路保通保暢能力。優化主要幹線列車(chē)開(kāi)行結構，進一(yī)步提升出疆、入關貨運能力，增加蘭新、沈山、浩吉、京九鐵路等主要貨運通道貨物(wù)列車(chē)98列，其中(zhōng)蘭新鐵路增加22列，保障疆煤外(wài)運、北(běi)煤南(nán)運、北(běi)糧南(nán)運需求；加大(dà)電(diàn)煤保供運輸力度，對發電(diàn)企業用煤需求實行運力傾斜，爲各地迎峰度夏提供保障；增開(kāi)直通快運班列24列，進一(yī)步提升班列運行品質，助力現代物(wù)流産業發展；開(kāi)行鄉村(cūn)振興班列15列，爲鞏固拓展脫貧攻堅成果、推進鄉村(cūn)振興發展提供有力支撐；優化跨境貨物(wù)列車(chē)開(kāi)行方案，利用新增口岸增開(kāi)中(zhōng)歐班列4列，增開(kāi)中(zhōng)亞班列3列，開(kāi)行總量分(fēn)别達到86列、39列，保持西部陸海新通道班列、中(zhōng)老鐵路跨境貨物(wù)列車(chē)穩定開(kāi)行，服務暢通國内國際雙循環和外(wài)貿保穩提質。
六是提升客貨運輸服務品質，讓旅客貨主體(tǐ)驗更美好。客運方面，精心組織暑期運輸工(gōng)作，加強老幼病殘孕等重點旅客服務，做好站車(chē)空調、餐飲、供水等基本服務，努力打造溫馨旅途；持續擴大(dà)計次票(piào)、定期票(piào)等新型票(piào)制産品應用範圍，讓更多通勤、商(shāng)務旅客享受優惠和便利；推進鐵路12306在線選鋪服務試點工(gōng)作，認真聽(tīng)取廣大(dà)旅客意見建議，不斷完善系統功能，提升旅客購票(piào)體(tǐ)驗。貨運方面，持續優化鐵路95306貨運業務網上全程辦理流程，進一(yī)步提升便利化程度和客戶服務體(tǐ)驗；精心打造“高鐵急送”産品，爲客戶提供全程速度最快、時效最準、運行最穩、品質最優的“點對點”小(xiǎo)件快運服務。
鐵路部門提示，2023年暑期運行圖（7月1日至8月31日實行）與三季度運行圖同步啓動，各鐵路局集團公司将根據客流需求适時增開(kāi)臨時旅客列車(chē)，努力滿足旅客朋友暑期出行需求。調圖後客貨列車(chē)開(kāi)行信息和服務資(zī)訊，旅客、貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發布的動态信息、各大(dà)火(huǒ)車(chē)站公告，以便合理安排行程和貨物(wù)運輸事宜。
